2008年6月アーカイブ
今日はＳ井様のＯＩＬ交換の図です。やっと３００００ＫＭ！！ビックリの走行距離！
まだまだまだまだ乗れますね！
今日の画像はボンネットの先のメッキモールの交換の図です。この部分は結構目に付きますのでメッキが悪くなると見た目がよくないですよねー、新品部品で1万円ちょっとですので意外と格安ですよ！
今日もバタバタと納車の用意や車検などで走り回っておりました。画像は寝屋川の陸運支局の車検レーンですがラッキーな事にがらすき！フェラーリ！マセラッティーを颯爽とレーンの中で抜き去って帰ってきましたよ！
今日の画像はY30のプラグです、左の中古はかなり先が尖ってますよねー。エンジンがブルブルしてたりすると、まずはプラグ＞プラグコード＞デスキャップ＞デスローターなどなどが疑われますね！交換した後にエンジンをかける瞬間が快感ですね！
今日の画像はＹ３０の純正スピーカーです、ご存知４スピーカー（10センチ）←グレードにもよりますが。これがたまーに故障します、音がでたり出なかったりしてきたらリーチかかってますね！交換はやっぱりグレードアップ！！ですよね、１３センチあたりのスピーカーならステーの加工程度で取付できる物もありますよ！
今日の画像はＤ君のＹ３０のパワステホース（高圧）です、ここが破裂しますと一気にＯＩＬが無くなり、重ステになり、ギアＢＯＸからキュイーン！！ってな嫌な音が出ます、こうなると早急に修理をしないとホースだけではなくギアＢＯＸまで壊れちゃいます！ッてことで早速交換！！こういう部品のストックを持っておりますとすばやい対応が可能なんです！！
今日は姫路から大阪に転勤されてこられたＩ様が車検のご依頼でご来店いただきました。
大阪でＹ３０のメンテナンスを任せれる店を！とお探しいただき、ご来店いただけた事、光栄に思っております！しっかりメンテナンス致しまして納車いたしますのでお待ち下さいませ！
大雨です。。。スクーター通勤のボクには非常に厳しい季節ですね、今日は洗車等の作業が出来なかったので、インドアのお仕事やピット内での作業の一日でした。
梅雨ですね、今日の画像はＹ３０のスペアタイアの装着図です。。。異変に気付いたアナタはすごい！実はこの画像のタイアの取り付け方が裏返しなんです！でも付いてるからいいじゃん！。。。。。
しかしこの取り付け方だと、タイアを吊り上げるリールの形状の問題で、しっかり閉まらず、走行中（特にブレーキング時）にギコッ！と音が出ることがあります、リアゲートのガタは無いのにリア周りから異音がする場合は一度確認してみてくださいね！
今日は堺までＫ村様のＹ３０をお預かりに行ってまいりました！今回は板金のご依頼です！ピシッとキレイにしてお返しいたしますので少々お待ちくださいませー。
今日の画像は、Ｙ３０のディーゼル車のブッシュ類とロアーアームです、Ｙ３０は車高短にすると下回りのクリアランスが少ないのでロアーアーム等が曲がっている車もチラホラ。。。今回、淡路島の御客様のＮ様のＹ３０のエンジンマウントやテンションロッドのブッシュ等の交換を致しました！ブッシュ類のリフレッシュまでメンテナンスしていただけるととても嬉しいです。
今日の画像はオイル交換でご来店いただいたＹ川様のＹ３０です、2インチダウンに１９５・５０．１５のタイヤマッチングはかなりＬＯＷでかっこいいですね！
暑くなってきましたね！皆さん水温は大丈夫ですか？これから水温に気を使う季節ですね、ラジエーターキャップって実は消耗品なんです！目には見えませんが、内部のバネがへたってしまいます、ソレが原因で水温が上昇する事もありますので注意が必要です、当店はキャップ交換時にキャップをスポーツタイプに交換することもお勧めしています、
圧を上げる事で沸点が上がるのです！
圧を上げる事で沸点が上がるのです！
今日の画像は当店のオイルのサーバーです！車種や季節によってオイルの粘度などを変えていますのでオイルのペール缶が一杯あります、しかしこのサーバーがあるとかなり整理が出来るので重宝しております！
今日は画像は有りませんが、Ｎ嶋様からのお問合せでＹ３０のＡＴ＞ＭＴへの換装計画です、ＶＧ２０の５速ミッションも運転が楽しいでしょうね！しかも燃費はＡＴよりも良くなるでしょうし、経済的ですね！
昨日の続きですが、この画像のキャリア？ってか紐？これはルーフの形状を問わず、紐でぐるりとルーフを回して留めて、クッションの部分にも紐がありまして、それで板を留めるってな感じです、日本で使ってみましたが意外と使えましたよ！難点といえば、あまりにロッカーの効いた板はつめません！ルーフと板の間にはクッションのみの超ローフォルムですからね！
今日は雨も降らず、ちょうど良い天気でしたね！今日、お客様からお問合せいただいたのはこのアロハキャリアなんです、しかし！今は廃盤になっており、中古を探すしかないんですよねー↓最近はＹ３０に合うキャリアがほとんどなくなってしまい、レアな物となってしまいましたねー、ちなみにボクのＹ３０はスーリーのキャリアです、あともう一つ持ってるのは、昔ハワイで手に入れた簡易？キャリア！このキャリアはなかなかローカルな雰囲気が気に入っております、画像は又明日！
今日の画像は７２０ミラー取り付け完成図です！ドアミラーの跡もパテ埋め、同色ペイントされていてかっこいいでしょ！
今日の画像はＦ田様のＹ３０です！ノーマルドアミラーを外した後を鉄板でふさぎ、パテを入れてボディ同色に仕上げました！値段にとらわれないコダワリのカスタムですね！純正７２０ミラー取付予定です！
今日の画像はＹ３０のドアストライカーです、ドアを閉めるときに結構力を込めて閉めないと半ドアになってしまうことありますよね、そんな時、一番に点検してみると良いのはストライカーです。ドアが噛み込む部分のプラスチックががたがたならこのストライカーが原因かもですね！
今日は雨降りでしたので、屋内での作業や、調べ物等に追われておりましたが、お客様のアンテナの交換のため部品庫へ、何気なく棚を見ているとＹ３０のノーマルデッキ達が。。。しかもＳＧＬがいっぱい！ノーマル好きにはたまらないでしょ？デッキはノーマルＳＧＬでＣＤチェンジャーをＦＭにて飛ばす方法をされている方も多いはず！写真には写ってませんがまだノーマルデッキがあるんですー。
今日の画像は当店在庫車の画像です、フルノーマルの走行３８０００ＫＭです！フルノーマルから自分好みに作るのは楽しいですよね！ベース車にはもってこいですよ！詳細はＨＰのユーズドカーにて！
今日の画像はデイトナホイルです、このデイトナホイルたまーに製品の誤差でなかなかホイルバランスが出ないし固体があります、これがハンドルに振動がきたりする原因の一つなんです、そんな時は画像のようにバランスウエイトを外貼り（本来は見た目重視でホイルの内側に貼り付けます）にすれば症状が良くなることが有ります！デイトナだけでは無くクレーガーなどにも有効なのでお困りも方は試してみて下さいね！
Ｙ３０も世間では旧車と呼ばれるカテゴリーにそろそろ入ってくるんでしょうねー、最終モデルから約10年がたちますが、しっかりメンテナンスを施せば趣味クルマではなくメインカーとしても全然心配要りませんよね！車両購入だけではなく、メンテナンスもどしどしご相談くださいね！（自信あります。）
